根据市场研究机构Dataforce的初步数据，今年8月份，欧洲市场的新车销量同比跌幅达17%。仅有21个汽车品牌的欧洲销量较去年同期有所增长，共有38个汽车品牌销量同比下跌，包括欧洲前三大汽车制造商（大众汽车集团、Stellantis和雷诺）、宝马、现代、福特、梅赛德斯汽车、特斯拉等。 大众汽车集团、Stellantis集团和雷诺8月...
易车讯 10月9日，小鹏汽车 发布了一组小鹏P7+内饰官图。据悉，新车将于10月10日正式亮相。何小鹏曾表示，新车将为中国首款AI汽车。
内饰方面，新车整体采用了极为简洁的设计语言。全车将配备三块屏幕（仪表盘+中控屏+后排娱乐屏），此外，全景天幕也没有缺席，副驾座椅后面还安置有小桌板。值得一提的是，新车在中控台并没有物理按键的身影。同时，浅淡的内饰配色，整体风格 简约温馨。
同时， 还打出了“空间怪物”“人人都是VIP”的标语，新车在后排空间以及座椅舒适度上还是很有自信的。配置方面，新车将配有HIFI高保真音响，支持全景立体环绕声和星瀑式氛围灯。此外， 表示出风口设计灵感来源于奢侈品丝带。
智驾方面，小鹏P7+搭载全新的智驾方案——小鹏AI鹰眼视觉方案，其最大的变化在于感知和识别速度上的提升，应用2颗英伟达O n-X智驾芯片，算力为508TOPS。据 宣传，这套鹰眼视觉方案的感知距离提升了125%，识别速度提升40%。同时该方案是行业首个采用单像素LOFIC架构，无惧暗光、逆光和大光差
车型回顾
小鹏P7+前脸采用了时下较为流行的分体式设计，上方为家族的星环灯，下方为远近光灯组。细节方面，新车在牌照架上方配有摄像头，在牌照架两侧及下方配有毫米波雷达。有消息称，P7+采取去激光雷达的智驾方案，依照目前小鹏的技术方式，与特斯拉FSD的方式都是端到端，纯视觉方案。
车身侧面，新车采用了轿跑式造型，预计将会带来不错的风阻系数。此外，新车在车身后半部分采用更多的折线造型，营造出不错的立体效果。何小鹏此前曾介绍，新车车长将达到5米。
车尾方面，新车采用了全新的设计语言，“C”字形的尾灯，看起来十分具有辨识度。在尾灯中间部位，新车配有两颗摄像头
