国庆假期期间学生朱伟准备利用五天爬遍“五岳”原计划一天登一峰没想到刚爬华山就因救人错过了火车他主动退掉12张火车票提前结束了“五岳之旅”10月19日湖南衡阳南岳区旅游局*微信发文称为传递社会正能量决定向“退票救人”的朱伟赠送南岳衡山景区门票邀请他*游衡山圆梦“五岳之旅”据湖北日报报道朱伟已成功打卡华山通过衡山景区对接联系余下的恒山、嵩山、泰山景区也将向朱伟提供*门票助力他早日完成“五岳”打卡挑战网友们纷纷为他的行为点赞同时希望他能如愿打卡“五岳”对于网友的点赞和喊话朱伟说当时只是做了一件应该做的事情还是以学业为重他将利用寒假时间再去登顶“五岳”、挑战自我朱伟今年20岁是襄阳汽车职业技术学院智能制造学院机电一体化专业大一新生国庆假期出发之前提前买了到陕西渭南、山西大同等地的15张火车票10月1日早上在登华山途中朱伟发现游客李寒突然躺在地上，意识模糊没过多久又全身抽搐朱伟立即电话联系上李寒的家人告诉其情况并与景区工作人员一起将李寒抬至山顶随后乘坐缆车迅速下山并一起坐上救护车直奔医院因错过了火车时间朱伟退掉了剩下的12张火车票提前结束了这趟“五岳之旅”当天下午朱伟全程陪伴李寒治疗并垫付1500元医药费直到李寒的*赶到这才放心离开李寒的哥哥李春向朱伟赠送锦旗朱伟说：“当时没想那么多，人命关天，‘五岳’以后还可以再爬，如果当时没去救他，万一真出了事，我会后悔一辈子。
本文作者：李丹
来源：硬AI
有时，理想越丰满就显得现实越骨感。今年2月，OpenAI CEO Sam Altman的消息震惊全球。最近的消息显示，OpenAI选择了一条更务实的路，先拉来合作伙伴做一款自有芯片，而不是建立一个芯片工厂网络。
美东时间10月29日周二，路透社的报道援引知情人士的消息称，鉴于建立芯片工厂网络所需的成本和时间，OpenAI目前已放弃雄心勃勃的芯片工厂计划，转而计划专注于内部芯片设计工作。
报道称，OpenAI组建了一支约20人的芯片团队，由曾为谷歌打造张量处理单元 (TPU) 的 工程师领导，与博通和台积电联手，打造首款旨在支持其人工智能（AI）系统的自研芯片，该芯片专注于推理。
报道提到，OpenAI已经与博通合作数月，并且通过博通，已经预订台积电的产能，计划2026年由台积电为OpenAI首款定制设计的芯片代工。OpenAI仍未确定是开发还是收购其芯片设计的其他元素，以及可能与更多合作方共同打造芯片。
同时，报道提到，为了满足不断增加的基础设施需求，OpenAI除了目前使用英伟达的芯片还要采用AMD的芯片。
这不是OpenAI 次传出与博通合作开发AI芯片的消息。今年7月提到，有媒体称，OpenAI一直在招募曾参与生产谷歌AI芯片TPU的前谷歌员工，并寻求开发一款AI服务器芯片，还一直正在与包括博通在内的芯片设计企业洽谈开发新款AI芯片的事宜。
当时媒体提到，Altman与台积电高管讨论了台积电是否可以提高产能，生产更多的英伟达芯片或Altman提议的新型AI芯片。台积电的高管告诉Altman，如果他或OpenAI能够承诺下大量的新芯片订单，台积电愿意扩大芯片产量。
开发新型芯片只是Altman计划的一部分。Altman据称还打算与外部投资者一起成立一家或多家公司，支付房产、电力、数据中心以及将在其中安置专用 AI 芯片服务器的费用。
媒体认为，OpenAI开发能媲美英伟达服务器芯片的可能性很小，那需要多年时间才会有成果，而且可能带来惹恼OpenAI最重要芯片供应商英伟达的风险，但也可能为OpenAI提供未来与英伟达定价谈判的 。
无论如何，与OpenAI合作对博通来说是利好。7月传出合作的消息后，称，继谷歌、Meta和字节跳动之后，OpenAI将成为博通的第四大ASIC（定制芯片）客户，预计博通将在明年下半年之后向OpenAI交付。
本周二再次传出OpenAI与博通合作的消息后，博通股价周二午盘涨幅迅速扩大，不到20分钟，日内涨幅从不足1.7%扩大到将近3.7%，尾盘刷新日高时，日内涨近4.8%，最终收涨4.2%。
OpenAI如果真如本周二的消息所说放弃芯片帝国梦也不算意外。之前一些报道都认为，这个梦想堪称疯狂。
7万亿美元相当于全球GDP的10%，几乎是去年整个半导体市场总收入的14倍，以2月当时的股价估算市值计算，这笔资金基本可以买下包括英伟达、台积电、博通在内半导体生态的全部江山，剩余的钱打包个Meta还能再带回家3000亿美元。
媒体指出，许多芯片业内高管认为，Altman的工厂扩张野心不大可能成为现实，因为这需要大量资金和专业劳动力。比如台积电的CEO魏哲家6月被问及新工厂的前景时就表示，Altman“太激进了，我难以置信。”
