9月11日消息，据媒体报道，有网友在社交平台上反映，他乘坐的东航MU6220航班因前序航班涉公共卫生原因”延误，前序航班曾在兰州备降。相关工作人员表示，备降原因是飞行途中
11月2日下午15:30，本赛季中超收官战就将开打。冠军悬而未决，虽然注定留在上海，但究竟是海港队的第三冠，还是申花队阔别近30年的第二冠，悬念吊足了上海球迷的胃口。
最后一轮，申花队客场挑战成都蓉城队，海港队则主场迎战天津津门虎队。目前积分榜排名，海港队领先申花队1分，也就意味着前者掌握着争冠主动权，只要赢下 ，就没申花队什么事了。然而，竞技体育的赛场瞬息万变，对海港队来说，“只能赢不能输”的压力一点不比申花队小。
10月中旬，在联赛还剩三轮的时候，笔者曾写了《申花中超夺冠还有多大概率？》一文。当时海港队同样形势占优，领先申花队2分，后者夺冠的前提不仅是保证三场全胜，还要指望同城对手关键时刻“掉链子”。所以，笔者预测，海港队与申花队夺冠概率是 开。申花队劣势不是很大，只要最后三轮以全胜结束本赛季，就可以坦然面对最终的结果。
没想到之后海港队真的“掉了链子”，客场1比3不敌成都蓉城队，积分榜上以1分之差排在申花队之后。如此千载难逢的机会，让申花队夺回争冠主动权，或者幸福来得太过突然，而“除了胜利别无选择”的压力同时传导过来，结果申花队在主场被保级球队深圳新鹏城队逼平。争冠的主动权再次换到了海港队手中。
关于申花队上一轮 中主帅斯卢茨基排兵布阵的得失，已经有不少“事后诸葛”，有些讲得确实有道理。但以结果来推导难免不公平，但凡赢下的 ，都是主教练的神来之笔；而输掉的 ，都是主教练“下臭棋”，也不客观。毕竟，斯卢茨基能把申花队带到离冠军仅一步之遥的新高度，不是某一场 的结果。
笔者发现，有意思的是，当争冠主动权如击鼓传花般在申花队和海港队之间轮换时，随之而来的还有心理压力。排名 固然有主动权，但被对手在身后紧紧盯着的压迫感，犹如无形的“抢逼围”。最后一轮，甚至压力可能是海港队更大。
从目前的积分来看，申花队如果能赢下 ，依然有可能夺冠。撇开海港队赢球的选项，如果海港队打平，申花队赢球则夺冠；还有一种最极端的可能，如果海港队输球，申花队只要打平则双方积分相同，就能凭借相互 的积分优势夺冠。简而言之，海港队唯有赢下 的“华山一条路”，不然就变成看申花队脸色。
除了从积分层面分析，不同的对手也预示了 的走势，心态或将成为左右结果的关键。
从实力对比而言，天津队并不是海港队的对手。海港队主教练穆斯卡特赛前表示，“我们也知道决定 的因素很多，我们肯定会首先做好应该做的事情，除技战术外把心态调整到 的水准，确保有一个好结果。”
天津队已经锁定近14个赛季以来的最佳排名——第6名，但在与前五名球队的较量中仅取得两平七负的战绩。今年联赛的主场、足协杯的客场，天津队以两个0比3完败于海港队。面对一场“无欲无求”，又关乎夺冠走势的 ，天津队主教练于根伟表示，“联赛每一场我们都希望能够有好的表现、取得胜利，这是球队追求的目标。”
成都蓉城队对申花队来说是个难缠的对手。在中超的5次交手中，申花队2平3负，还从未在对方主场拿过分。斯卢茨基赛前表示，“大家从积分榜上就能够直观感受到这场 的重要性。对手成都队是一支实力 强劲的队伍，加上狂热的主场氛围，我们必须要展现出 的精神面貌和竞技状态，这注定会是一场艰难但又 四溢的 。”
谈到如何让球队走出上一轮平局的负面情绪，斯卢茨基说到，“对球队的心理减压确实是一件不容易的事，我相信这更多需要自身经验去帮助自己，当然我们也会进行一定的疏导。明天的 我们肯定需要全力争胜，因此就会很难在攻防上保持平衡，但我们一定会积极主动地去面对这场 。”
成都蓉城队已经锁定联赛第三名，获得下赛季亚冠联赛资格，成为四川历史上首支打进亚冠的中超球队。他们又将如何准备与申花队的 ？主教练徐正源表示，“明天对他们（申花队）来说肯定 重要，他们和上海海港只差一分，可以想象，他们肯定会全力以赴。但明天是在我们的主场，我们肯定不会放松，从 开始到 结束，我们都会保持球队的风格，保持快速的攻防转换节奏。”
最后一轮的考题，申花队比海港队更难。申花队如果能在对手主场拿分，也是一种突破。
