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巴西车手马萨将继续就2008赛季的冠军归属问题向国际汽联和当时担任F1掌门人的伯尼提出诉讼，他希望国际汽联能够归还自己的冠军，不过马萨表示自己的行为并不是针对当年获得冠军的汉密尔顿。
在2008年的新加坡大奖赛中发生了臭名昭著的“撞车门”事件，雷诺车队当时安排小皮奎特故意撞车，以帮助队友阿隆索获利。而就在这次撞车之后，马萨因为进站失误从 名跌到了第13名，汉密尔顿则以第三名结束 。赛季结束之后，汉密尔顿以一分的优势获得冠军。
当时担任F1掌门人的伯尼在去年4月曾表示： “根据法规，在这种情况下，我们应该取消在新加坡的 。这意味马萨将成为世界冠军，而不是汉密尔顿。”在那之后，马萨一直在为此事进行上诉，他希望国际汽联归还自己的冠军头衔，而这也意味着汉密尔顿的总冠军数量将从7个下降为6个。
马萨在接受采访时表示：“这关乎正义，这就是我争取的目标。在其他体育项目中有个成绩被修改的先例，而在F1 中还没有这样做过，但现在有了充分的理由，因为一场 和一场冠军争夺战都 纵了。直到事件发生15年后，我才听到一切，明白发生了什么，这是不公平的。我的抗争不是针对刘易斯（汉密尔顿），而是针对一个 纵的群体，所有车手都是FIA的成员，FIA有义务公平对待其所有成员。”
