北京时间9月16日马德里竞技vs瓦伦西亚，格列兹曼得到全场最高的8.1分，迭戈-洛佩斯得到全场最低的6.0分马德里竞技全队球员评分门将：奥布拉克-7.2后卫：勒诺尔芒-7.
红旗今年动作不断。11月12日，红旗正式发布了全新纯电 天工，这名字一听就很霸气侧漏。而在广州车展上，天工 首款中大型SUV天工08也正式开启预售，预售价格23.98万起，还送一堆预售好礼。那么作为国产汽车品牌一哥的红旗，究竟会给大家带来一款怎样的产品呢？
天工08欧洲预售价42万人民币
关注汽车新闻的小伙伴应该知道，在巴黎车展上，天工08海外版红旗EHS7已经启动预售，折合人民币42万，相比较之下国内售价几乎便宜了一半，可以说是相当划算了。
外观方面，天工08车身尺寸为4925*1950*1680mm，轴距达3000mm，确保了宽敞的车内空间。前脸采用全封闭式造型， 镶嵌着标志性的红旗发光LOGO，与两侧L字形的分体式大灯组相得益彰，既保留了红旗品牌的经典元素，又增添了现代科技感，是一款 有气质的车型。
车身侧面，天工08线条方正而不失流畅，独特的C柱设计灵感源自宝 “霍夫曼拐角”，配合隐藏式门把手和电子外后视镜，不仅提升了整体的美观性，还有效降低了风阻。
天工08尾部设计简洁大方，贯穿式尾灯与车身线条完美融合，展现出天工08的精致与大气。
天工08最大的亮点在于底盘
技术层面，天工08搭载了红旗自主研发的全主动悬挂系统，这一系统通过高精度的传感器与先进的控制算法，实现了对车辆行驶状态的实时监测与动态调整。不仅能够有效过滤路面颠簸，提升乘坐舒适性，还能在高速行驶时保持车身稳定，增强操控性能。
天工08的另一大亮点是四轮线控转向技术。该技术通过电子信号控制车轮的转向角度，实现了低速时仅需0.4圈即可完成调头的表现，转弯半径也仅为5.3米，在高速行驶中，四轮线控转向技术还能确保车辆变道的稳定性，为驾驶者带来更加安全的操控体验，纯电 ，电机的玩法更多，相比较燃油车有了更大的想象空间。
此外，天工08还配备了AI赋能的数字底盘。这一系统能够学习并模拟用户的驾驶习惯，通过大数据分析优化车辆的操控性能与安全性能。不过在实际应用中，用户感知不会太强，这项功能营销的成分居多。
电驱模块具备超快充功能，千伏快充技术能在短短5分钟内将电量充至80%，有效 了电动汽车的续航焦虑问题。整体上来看，作为国产品牌一哥，红旗在技术积累方面还是有两把刷子的。
动力 ，司南智驾够用
动力方面，天工08提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力配置，以满足不同消费者的需求。其中，双电机四驱版本的最大功率高达456kW（约合619Ps马力），峰值扭矩达到了惊人的840N·m，在同级别车型中属于较高水平。
此外，天工08搭载了红旗自主研发的九章智能 ，这一 集成了红旗1号芯片、FAW.OS操作系统等核心技术，为天工08的智能驾驶提供了强大的算力支持和数据处理能力。
天工08配备了成熟的传感器方案，包括雷达、摄像头等，能够实时监测车辆周围的环境和道路情况。结合高精度地图和定位技术，天工08能够在城市驾驶、高速驾驶、智能泊车等多种场景下实现驾驶辅助功能，天工08的司南智驾系统还能够根据路况和交通规则，自动调整车速和行驶路线，具备全国可用的NOA技术。
整体上来看，天工08在动力和智驾方面都具备业内 梯队的水准，当然目前小编还没有实车试驾过这款车型，等后续有试驾机会了再和大家分享这款车的具体情况。
总结
在广州车展上，众多车企开始为来年的新能源汽车市场做准备，众多新车或上市或预售或亮相，热闹非凡。这其中，天工08 了当前红旗品牌 硬核技术，定位中大型SUV，在动力、智驾、外观设计方面表现出色，以XX万起的预售价也能看出红旗对这款车走量的信心，在众多车型中积累了较高的人气，相信在上市之后，能够取得不错的销量表现，让新能源市场再度卷起来。接下来，小编也会持续关注广州车展，给大家带来 一手消息。
