直播吧10月6日讯数据显示，国米本赛季7轮意甲已经丢了9球，而上赛季直到第20轮意甲才丢了9球。国米在本轮意甲3-2险胜都灵，国米本赛季意甲的丢球数也在今天的比赛之后上升到了9球。
作为年底最重要的国际A级车展，各品牌在2024年广州车展上都卯足了劲刷存在感，除了那些首发、预售和上市的新车，一大批概念车无疑更加展示品牌天马行空的创造力和想象力。
11月15日，广州车展期间，东风风行隆重发布星海V9 EX共创概念版车型，引发广泛关注。星海V9 EX共创概念版车型是在星海V9的基础上进行了 升级，采用了更加天马行空的造型设计，由用户和跨界专业玩家共同设计。
星海V9 EX共创概念版，造型太炸裂
作为东风风行展台上最靓的仔，星海V9 EX共创概念版的亮相着实让不少人一见倾心。新车以中国传统首饰制作技艺“点翠”为设计理念，整体采用翠羽蓝+羽光玫瑰金的配色。前脸的设计很华丽，细密的竖条瀑布形格栅，加上两侧硕大的灯组，看起来有点像传祺M8宗师版。
另外，新车还配备了全新的定制化包围，底部搭载的大尺寸低风阻轮毂，不仅提升了整车的运动感，更为驾驶性能提供了坚实保障。
至于车内，新车在延续现款12.3英寸液晶仪表屏+16.2英寸触控液晶屏+12.3英寸副驾娱乐屏组成长达41英寸的前排智能三联屏设计同时，采用了更加个性的配色，并且按钮等细节方面则采用了“土豪金”装饰。
为了进一步提升豪华氛围，新车在听觉上搭载哈曼卡顿声学系统；触觉上采用头层小牛皮座椅和进口翻毛皮车顶；嗅觉上配备环保座舱与智能香氛，味觉上内置智能冰箱；结合“点翠”风格视觉设计营造出更为高质量的乘车体验。
星海V9 EX共创概念版在动力性能方面也表现出色。它搭载了C15TDE马赫混动专用发电机，系统综合功率高达228kw，综合扭矩达到540N·m。大电池容量款CLTC综合续航更是达到了1300km，CLTC纯电续航也能达到200km。
锚定新能源拓宽新市场
近年来，面对新能源的波涛汹涌，东风风行也启动转型。2022年，东风风行便发布“光合未来”战略，正式进军新能源领域。深耕新能源技术，打造出马赫电混PHREV、高通用底盘及航母级 钢车身结构等成果。并持续投入千人技术团队与200亿研发资金，为新能源发展持续造血。
依托雄厚的研发基础、领先技术，这几年东风风行在新能源领域成长的步伐明显加快。风行星海新能源序列的推出，旗下新能源产品星海V9、星海S7的上市，助力东风风行提前一年实现100%电动化的目标，加速新能源转型的步伐和决心。
为了跟上市场的步伐，东风风行还加速研发新能源中大型MPV、SUV及轿车，打造纯电、混动、清洁能源乘用车矩阵。同时，风行星海还启动“光合未来 绿色风行——东风柳汽绿色中国行”公益，在全国十城倡导低碳环保理念，积极履行企业社会责任，守护绿色中国。
总结
东风风行星海V9 EX共创概念版无论在外观、内饰还是技术层面都有了显著的提升，预示着品牌向市场输出豪华舒适的决心。毫无疑问，有着雄厚实力和资深背景的东风风行，通过星海V9、星海S7的登场和热销，在满足消费者更多需要的同时，也成为东风新能源销量的重要贡献者。
接下来，东风风行将在纯电和增程两个动力赛道持续发力，在15-25万级别市场通过提供更优质的产品，以及聚焦高频刚需场景的技术创新和产品升级，与主流新能源品牌正面竞争。（文陈）
