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11月15日，比亚迪在广州车展上揭秘了王朝网旗下的旗舰MPV车型夏的内饰设计。作为王朝网全新IP夏的首款同名车型，夏采用王朝新一代内饰设计语言，主打家用。据悉，夏将于2025年一季度上市。市场预计，夏的售价将在30万元以下。
车身尺寸方面，比亚迪夏的长、宽、高分别为5145mm、1970mm和1805mm，轴距长达3045mm，这样的尺寸可以保障车内拥有充足的乘坐空间。
外观方面，夏采用了全新华夏龙颜设计，前脸方正，整体线条简洁而恢弘。内饰方面，夏以中国庭院布局中的“四水归堂”为灵感，拥有绾棕+润米、远山黛+润米两款内饰配色。此外，夏的第三排座椅不仅能一键折叠、翻转放平，还能前后移动100毫米，属于行业首创。
智能座舱方面，夏搭载DiLink 150智能座舱，采用BYD 9000定制AI芯片，支持中控屏、副驾屏、 吸顶屏三屏影音联动，以及手柄游戏、AR眼镜等潮玩应用，座舱随时变身家庭影院、游戏空间，更有智能交互场景模式、多车智能语音畅联、手机NFC车钥匙等多种功能。
智能驾驶方面，夏将全系标配同级领先的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，提供包括高快领航、智能泊车、紧急制动等多项驾驶辅助功能， 提升了在高速和快速路、城市道路、停车场等多场景下的驾驶安全性与便利性。
动力方面，比亚迪夏将搭载第五代DM技术，其由1.5T发动机与电机组成，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW。据工信部显示，夏申报了20.39千瓦时和36.628千瓦时两种规格的电池组，工信部公示的纯电续航里程分别为80公里和145公里。
目前，比亚迪旗下仅有主打高端商用的腾势D9一款MPV车型，指导价为33.98万元-60.06万元。销量方面，今年1至10月，D9销量达86845辆，贡献了腾势品牌总销量的近九成。
值得注意的是，进入9月后，腾势D9销量尽显颓势，连续两个月被赛那抢走MPV车型的销冠，10月又被格瑞维亚和岚图梦想家反超，销量仅为7915辆和7006辆。
比亚迪夏对外宣称的定价是30万元级别。市场人士猜测，在外观设计、内饰配置、智能配置和动力系统等方面，腾势D9和比亚迪夏各有特色，但也有许多相似之处。为了和主打商用的腾势D9相区别，夏的发售价格应该会下探到30万元以内，主打家用市场。
市场人士表示，夏的目标是与腾势D9形成差异化竞争，在MPV市场上，抢夺赛那和格瑞维亚的用户。如果比亚迪夏的售价在30万元以上，不但无法与腾势D9形成合力，还可能会对D9的销量造成影响。
采写：南都湾财社 记者 邱墨山
