10月3日，中国自由式滑雪运动员谷爱凌在社交媒体上更新动态，她已经前往牛津大学开启交换生生涯。谷爱凌目前是斯坦福大学大三的学生，她在新学期来到了牛津大学，作为交换生进行学习。
在MPV市场中，丰田赛那可以说是 传统的合资老将，从上市到今天，均有着令人满意的销量成绩。不仅如此，作为丰田赛那的姊妹车型，出自一汽丰田厂商的格瑞维亚同样有着相近的销量成绩，两台车在10月份均交付了近8400台新车。而除了这些之外，搭载插电式混合动力系统腾势D9 DM-i，这台车曾连续多月霸榜MPV销量排行榜首位。
但随着时间的推移，迎来大改款的岚图梦想家PHEV可以说是“翻身农奴把歌唱”，在刚刚公布的十月份榜单中，岚图梦想家PHEV单月交付量超过7000台，同时也超过了腾势D9 DM-i。所以说到这里，下面我们就针对岚图梦想家PHEV，看看改款之后的“梦想家”，到底发生了哪些变化。
首先从外观设计上来看，新款岚图梦想家PHEV换上了全新样式的中网格栅，内部的镀铬饰条更加密集，而且表面还采用了类似电镀工艺的处理，看上去会显得更加豪华、商务。而且针对指导价42.99万元的乾崑版（华为版）来说，该车还采用了黑银双拼的设计，同样可以提升整车的豪华氛围和商务气息。不仅如此，乾崑版岚图梦想家PHEV还集成了一颗华为品牌的激光雷达，与大多数车型一样布置在了前挡风玻璃的正上方。
来到车身侧面，新款岚图梦想家PHEV依然是给到了大量的镀铬饰条，分别集成在了侧裙，以及车窗上边缘等区域，再加上全新的密辐式轮毂，同样可以提高车侧的豪华感。至于车身尾部，新款岚图梦想家PHEV延续了老款车型的设计，两侧分体式的尾灯组造型足够长，同时灯腔内部的灯带在点亮后也能够给到不错的视觉效果。
其次在内饰上，坐进车内之后你会发现新款岚图梦想家PHEV的中控布局更加简约时尚，同时也符合当前新能源市场环境的设计思路。此外，新款岚图梦想家PHEV也换上了怀挡样式的排挡布局，同时 扶手前端的操控台也得到了更大的发挥空间，以至于新车将杯槽，以及手机无线充电面板的位置进行了重新设计。
而在功能配置上，新款岚图梦想家PHEV标配了一块15.4英寸的中控屏和同等尺寸的副驾驶娱乐屏，同时还集成了骁龙8295P芯片，再加上岚图逍遥座舱，也能够带来智能且流畅的操作体验。而针对顶配版本的乾崑版，该车型则是给到了一块15.6英寸的中控屏，内部的车机系统则是选择了HarmonyS ce智能座舱系统。
除此之外，新款岚图梦想家PHEV还带来了29英寸的HUD抬头显示系统，并且全系标配了第二排座椅通风加热 功能，同时高配车型的第三排还有座椅加热，另外再加上明显比老款更舒适的“航空座椅”，确实极大程度的提升了整个座舱的智能化和舒适性。还有就是，新款岚图梦想家PHEV的后排还给到了一块17.3英寸的“车载电视”，结合全车最多达到22个扬声器的音响系统，也为前排以及后排乘客带来更好的驾乘体验。
最后在整个动力系统部分，新款岚图梦想家PHEV依然是给到了奢侈的双电机四驱插混系统，全系均具备高达420kW的系统综合功率，以及840N·m的综合扭矩，从而使得这台整备质量超过2.5吨的中大型MPV具有5.9秒破百的加速能力。而在电池续航方面，新款岚图梦想家PHEV标配41.7kWh容量的三元锂电池（宁德时代），使得其入门即有235公里的纯电续航，综合续航里程更是达到了1411公里。
编辑总结
不得不说，新款岚图梦想家PHEV的变化确实明显，而且对比老款也会显得更具商务气息，同时再加上更智能简约的座舱设计，以及丰富的功能配置和比竞品更实惠的价格，这些都进一步的提升了岚图梦想家PHEV的产品竞争力。当然除了这些之外，岚图梦想家PHEV的顶配版还给到了智驾领域表现优越的华为乾崑ADS 3.0系统。所以总的来说，新款岚梦想家PHEV确实是补足了短板，同时也在智驾体验和营造豪华感等方面带来了惊喜，从而赢得了更多消费者的认可。
