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作者 ｜ 迩言编辑 ｜ 志豪
极氪将持股领克五成股份，吉利集团开启业务大整合。
车东西11月17日消息，日前，为了 落实《台州宣言》战略框架，吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化。
根据吉利控股 消息，吉利控股将向吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）转让其所持有的11.3%极氪智能科技（以下简称“极氪”）股份。
交易完成后，吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。同时，领克汽车（以下简称“领克”）的股权结构也进一步被优化，极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。
经过这些调整，极氪与领克进一步实现战略协同，有助于双方理顺股权关系，减少关联交易、 同业竞争，坚定不移推动内部资源深度整合和 融合。
▲极氪领克 账号回应
最近一个月，吉利连续推进多起内部大整合行动，吸引了业内注意，不仅有极氪、领克股权结构调整，几何已被确认将并入银河。
与此同时，吉利汽车二零二四年第三季度财报公布，吉利汽车业绩迎来强劲增长，今年前三季度销量同比增长32%，收益同比增长36%，归属于公司股权持有人溢利更是较去年同期增长358%至人民币130.53亿元。
▲吉利汽车集团第三季度主要财务数据
站在2024年终节点，为了进一步抢占市场，吉利已经等不及进行架构调整了。
第四季度以来，吉利旗下各业务板块正在加速推动整合。
除了极氪与领克之间的股权优化，吉利汽车集团CEO淦家阅还在今年10月吉利星愿上市发布会上正式宣布：几何正式并入银河，吉利新能源将聚焦打造银河品牌，GEOME（几何）将成为银河的智能精品小车系列。
▲吉利汽车集团CEO淦家阅
几何汽车品牌于2019年4月11日在新加坡发布。自2023年3月1日起，几何汽车正式更名为“吉利几何”，旗下车型名称也将同步更名为：吉利几何C、吉利几何E、吉利几何G6以及吉利几何M6。
淦家阅在回应媒体采访时称：“未来，银河将聚焦主流新能源市场，产品矩阵覆盖A0级到C级，涵盖轿车、SUV、MPV等多品类车型，能源形式会包括纯电、混动等多种。”
此外，根据 消息，吉利汽车持股极氪比例增至6成以上的同时，沃尔沃汽车也宣布将公司所持有的领克汽车30%股份出售给极氪汽车，此项交易预计交易金额为54亿人民币。
该交易将以现金方式支付，其中70%在交割时支付，剩余30%及利息将于交易完成后一年内支付，相关交易预计在2025年 季度完成。
自领克公司于2017年成立以来，沃尔沃汽车一直是该公司的股东之一。经过此次股份调整，极氪将通过支付93.67亿元持有领克51%股权。
极氪与领克将在技术、产品、供应链、制造、营销与服务、国际市场拓展等方面强化协同，提高技术创新实力，激发规模效应，致力于2026年底将极氪、领克打造成为年产销百万级的全球领先高端豪华新能源汽车集团。
吉利集团的业务形态，曾被外界称为“多生孩子好打架”，如今已经呈现转变。
2024年9月20日，在台州国际汽车工业博览会“书福公开课”现场，吉利控股集团正式发布《台州宣言》，宣布企业进入战略转型全新阶段。
▲吉利集团董事长李书福
在该宣言中，吉利控股集团提出五大措施，将通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”，聚焦汽车主业，布局科技生态，提升竞争力。
此次战略整合正是落实宣言的关键性举措。从目前来看，吉利旗下各品牌一定程度上都面临挑战，其中以极氪为代表的新能源品牌则是保持了极大的增长潜力。
根据吉利汽车控股有限公司发布的2024年10月的销量数据，今年前10个月吉利汽车总销量为171.6万辆，同比增长32%。
▲吉利汽车集团10月汽车销量数据
极氪和银河无疑是同期销量增长最快的两个子品牌，同比增速已经远超吉利品牌。
今年前10个月，吉利品牌今年累计销售132.18万辆，同比增长26%，极氪品牌销量达到16.8万辆，同比增长82%，银河系列售出34.98万辆，同比增长66%。而领克品牌销量22.67万辆，同比增长38%。
截至10月底，极氪累计交付超过36万台，持续刷新交付纪录，年度目标完成率已超70%。
前三季度，极氪收益达人民币531.3亿元，同比增长51%；毛利达人民币80亿元，同比增长69%；毛利率达15.7%。
可见极氪保持了极高增速，在其与领克股权架构优化后，双方或将迎来进一步发展。
吉利汽车集团内部各汽车品牌业务线在产品规划方面，难免会存在交集，经过一系列内部整合，能够加强资本结构优化、资源协同、效率提升，赋能各品牌可持续发展。
吉利汽车集团近期启动的一系列内部整合，是吉利汽车向新时代转型的积极尝试，展示了企业内部的决心与魄力。
